真空胎扎钉
现在大多数轮胎都是真空轮胎，所以我们先分享一下真空轮胎的补胎方法。想要补轮胎就要了解真空胎的特性和轮胎的安装的状态，才能更好地用合适的补救方法。
真空胎
真空胎里面有合成橡胶钢丝网和尼龙带束等构成，密度高，耐磨防滑。真空胎与车圈之间没有内胎，靠的是里面的空气压力，让真空胎与轮圈紧密结合。
我们补胎一般有内补，蘑菇钉，胶条，自补液和火补这几种方法。首先介绍常用的胶条，蘑菇钉和自补液。
真空胎自补液
自补液一般都是补一些小孔，肉眼看不到的孔，方便快捷。但是会腐蚀轮胎和轮圈，冬天容易上冻。注意要选择抗寒能力强的自补液。
胶条补轮胎
胶条补轮胎，适合真空胎扎孔相对比较大的，首先找到被扎处，用旋转磨棒打磨粗糙，然后胶条插入，动作要快，尽量不要让胶条粘上杂志，然后打气，最后把多余的胶条剪掉即可。如果剪不干净，车子骑起来可能会一颠一颠的。
蘑菇钉补胎也是跟胶条类似的，
蘑菇钉补胎
还有一种就是螺丝钉补胎，
补胎订
原理相似，都是用橡胶去堵住漏气处。
内补就是像补内外胎一样，把轮胎卸下来，然后打磨粗糙，抹胶，粘胶片。
火补就是和汽车轮胎补法一样。
如果轮胎使用时间长了，没有花纹了，老化了，有裂缝了，建议直接更换新的。
里内外胎就是正常的补胎方法。先拆下来，然后打磨粗糙，涂胶，放胶片，按压，充气即可。
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