7月1日，深圳铁路正式实施新的列车运行图。深圳北站与长沙南站同步开行整点标杆列车，为湖南、广东两地旅客的出行交流带来了极大便利。
一直以来，深圳与长沙作为经济活跃、人员往来频繁的重要城市，两地之间的交通需求持续增长。以往，深圳至长沙开行时间较短的列车大多集中在11:30至13:30之间，旅客出行时间选择相对受限。为更好地满足旅客对高效出行的追求，铁路部门在充分调研市场需求、掌握客流规律的基础上，进一步优化高铁开行方案，自7月1日起每日在9时、10时、15时、18时，于深圳北站、长沙南站同步开行整点标杆列车，往返合计8列，极大地丰富了旅客的出行选择。具体车次信息如下：
深圳北站至长沙南站G6002次，9:00至11:41，历时2小时41分，经停虎门、广州南后直达长沙南。
深圳北站至长沙南站G6004次，10:00至12:53，历时2小时53分，经停广州南、衡阳东后直达长沙南。
深圳北站至长沙南站G6006次，15:00至17:40，历时2小时40分，仅停靠广州南后直达长沙南。
深圳北站至长沙南站G6008次，18:00至20:39，历时2小时39分，仅停靠广州南后直达长沙南。
这些整点标杆列车的开行，不仅满足了旅客对时效性的迫切需求，更让旅客的出行规划更加自由、灵活。旅客可以根据自己的工作安排、生活习惯，轻松选择合适的车次，实现快速、便捷的两地往返。同时，也进一步缩短了两地之间的时空距离，加强了两地之间的经济联系和人员往来。
深圳晚报记者 邱志东 通讯员 岳千琳 郭成海
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